کارگاه اویونیک و سیستم‌های آلات دقیق هواپیما

سرپرست کارگاه: دکتر مهدی مرتضوی
کارشناس کارگاه: مهندس علیرضا آقابابایی
کارگاه اویونیک و سیستم‌های آلات دقیق هواپیما به منظور آشنایی دانشجویان کارشناسی مهندسی هوافضا با وسایل اندازه‌گیری سیستم هدایت و کنترل هواپیما و دیگر سیستم‌های نظارت و مدیریتی مانند تشخیص شرایط موتور، وضعیت درون کابین، سیستم‌های هشدار دهنده و اعلام خطا و ... برنامه‌ریزی و تعریف شده است. بطور کلی سیستم‌های آلات دقیق هواپیما برای اندازه‌گیری و تعیین تعداد زیادی از متغیرها، که متضمن شرایط مطلوب پروازی هستند، به کار گرفته می‌شوند. اطلاعات کسب شده در مورد پارامترهای فوق در کابین هواپیما جهت اطلاع خلبان و دیگر خدمه پروازی برای مدیریت بهتر فرآیند پرواز و یا نظارت بر کار موتور و شرایط محیطی و تأمین ایمنی خدمه و مسافران مورد نیاز می‌باشد. کاربرد دیگر اندازه‌گیری متغیرهای پروازی به صورت سیگنال‌های کنترلی در سیستم کنترل اتوماتیک پرواز و کنترل دیگر سیستم‌ها می‌باشد.
دانشجویان در قالب واحد درسی کارگاه سیستم‌های آلات دقیق هواپیما با موارد زیر آشنا خواهند شد:
• انواع آلات دقیق فشاری مانند Oil Pressure Gauge، Hydraulic Pressure Gauge و ...
• انواع آلات دقیق پروازی مانند Air Speed، Altimeter، Rate of climb Indicator، Machmeter و ...
• انواع آلات دقیق ژیروسکوپی مانند driven gyro indicator، electromotor و laser gyro indicator
• انواع آلات دقیق استفاده‌کننده از اصول مغناطیسی و موتورهای الکتریکی مانند انواع دورسنج (مکانیکی، الکتریکی و الکترونیکی)، انواع Fuel flowmeter و ...
• انواع آلات دقیق متفرقه شامل حرارت‌سنج‌ها، نشاندهنده مقدار سوخت و روغن هیدرولیک و ...
• قطب‌نمای مغناطیسی
همچنین در قالب واحد درسی کارگاه اویونیک با توجه به وجود شبیه‌ساز هواپیمای شاهین TB۲۱ در کارگاه، موارد زیر را می‌آموزند:
• آشنایی با اویونیک هواپیما، جایگاه اویونیک، دسته‌بندی‌های حاکم بر آن، اویونیک هواپیماهای مدرن
• آشنایی با ساختار اویونیک هواپیمای TB-۲۱ شامل کابین خلبان و آلات دقیق داخل آن
• آشنایی با عملکرد سیستم ناوبری رادیویی، اینرسی و ماهواره‌ای
• انجام تست عملی توسط دانشجویان برای درک صحیح از کارکرد آلات دقیق هواپیما شامل جایروها، قطب‌نما، ارتفاع‌سنج و سرعت‌سنج
• آشنایی با عملکرد دسته‌فرمان، دسته‌تریم، اهرم موتور
• آموزش پرواز با کمک شبیه‌ساز، نحوه بلند شدن (Take off)، صعود هواپیما (Climb)، پرواز افقی (Cruise)، گردش (Turn)، تغییر ارتفاع، فرود (landing)
• پرواز آموزشی با شبیه‌ساز توسط هر یک از دانشجویان بهصورت جداگانه
• آموزش نحوه استفاده از ADF، DME، VOR و NDB در پرواز با آلات دقیق
• انجام حداقل ۲ ساعت پرواز آموزشی توسط هریک از دانشجویان